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[其他] 元朗區議員建議68M延長至葵芳南+開辦往將軍澳巴士線+68改路

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留意公共交通服務的人

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發表於 2020-9-24 23:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 LN9267 於 2020-9-24 23:35 編輯
) x6 W$ e2 B1 V$ L0 r# e3 X0 F' c% o$ u8 j$ F
68:
. q0 p% _5 ]7 ~$ s7 d  f& r1 Qhttps://www.districtcouncils.gov ... s_2020_paper_22.pdf
, R0 {9 I7 S  _" a. i
# X* M& W1 a  a( U: j68M:% F% f" P/ A- G) i8 }
https://www.districtcouncils.gov ... s_2020_paper_27.pdf1 l$ M; ~9 k( d$ |8 G
2 U: b6 D& I, v
往將軍澳巴士線:
# P8 L) V3 T6 K$ m; Ghttps://www.districtcouncils.gov ... s_2020_paper_26.pdf1 H1 D9 |- ]4 S0 c# j% J% _

8 Y$ `# Z3 C+ {# V+ S6 W" n+ _& d' {6 X: G& s. {2 Z+ o
說真,西貢區議會人多意見多,如果有這些建議,我不覺得只會做坑口,議員一定要求經將軍澳更多地方,但坑口直出是不少人的夢想。
) j: q: K+ `# p# }! Y0 ^
1 U5 c% w1 I: p* k
一個人是一生的總和

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發表於 2020-9-25 00:12 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Anonymous 於 2020-9-25 01:37 編輯 : f( j3 O8 T- B2 d5 Q3 D
3 R0 C: e) Y  F( x* v& S5 n
坑口直出線唔應該用長途新西線嚟做,跟足798行法就可以

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發表於 2020-9-25 01:13 | 顯示全部樓層
佢覺得淨做坑口可以有幾多客? 驗左腦未
3 {  f4 F8 o- {4 c! J+ K+ f2 h同埋入偉業既話, 咁平日我不如102 彩虹轉268C算啦...

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發表於 2020-9-25 01:16 來自手機 | 顯示全部樓層

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GZ4031 發表於 2020-9-25 01:13
  d4 W0 M1 g+ a* y$ a; a佢覺得淨做坑口可以有幾多客? 驗左腦未
4 L" F6 i9 i( ^1 w+ \同埋入偉業既話, 咁平日我不如102 彩虹轉268C算啦... ...

% |% L$ M3 D. p& m! x- U) |淨做坑口又話冇客0 a) L- ?( T( V6 l
做曬成個將軍澳又話有轉車站、太兜云云
/ M+ B; j. v5 d5 B而家建議順便做埋坑口直出都係好事吖

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發表於 2020-9-25 01:51 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2020-9-25 01:16* C$ m: ~% I$ J- @7 |. v3 }/ d7 o7 a
淨做坑口又話冇客) I0 Q: X7 ^( L
做曬成個將軍澳又話有轉車站、太兜云云5 E6 e8 `1 \0 `5 k( i0 b
而家建議順便做埋坑口直出都係好事吖 ...

/ L! `* U9 R9 I8 b- R& R# A入得九龍灣商貿區.. 反而要簡化下將軍澳走缐..
4 `/ n: l& K# W$ c/ o8 ]- c5 G最多去埋寶琳算.. 唔係塞起上黎個幾鐘都未過彩虹...1 V6 I; k. n( _( x4 K
咁直走當試水溫.. 反正商貿區應該執唔少懶得行出去既人..7 w# ?; P% Z4 l3 q
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發表於 2020-9-25 03:39 | 顯示全部樓層

強烈反對268C拉去油塘,佔用大本型巴士總站坑位!

本帖最後由 TYChow 於 2020-9-25 03:44 編輯   \. K# H* ^! Y% a

. e" J* `& n2 X# O  {請問學民思潮個張秀賢諗啲乜呀?叫班客去荃灣轉車好過啦!(自己也不希望「元朗國」的「暴民」容易四處流竄,影響各區治安!屯門廠路線,一條也不應入油塘!西北面根本唔會有人(或者無乜人)兜老龍行東隧過海!)
; I) t3 O, X! t4 B" p7 }3 g! ^1 P) J
. A5 O! q, y! O' x; e% n62X下繁入屯門,藍田之前嗰四個巴士站,每班車頂多十個客,按RDP準則(被刪減路段最繁忙一小時間內的載客率不應超過20%至30%),大可以將屯門廠路線Cut短去到觀塘甚至九龍灣,你憑什麽將268C拉去油塘大本型呀?而油塘有幾多人真係會去到屯門、元朗?7 r+ w& I8 G: H% p

# b1 f6 C# w+ b' k又事關東隧塞車,故此就算油塘大本型有坑位,都應該俾咗沙田廠大老山隧道巴士線先啦!方便轉「党铁」將軍澳線過海去北角、或者入將軍澳,74X部份班次入油塘大本型遠較268C更重要!5 Z& V+ i; L, b8 M
, m/ n) E; e: A; d
(其實觀塘區議員陳易舜亦有爭取將74X、269C延長去油塘,但我覺得延長74X比較重要)
/ X" T" j% ?8 K8 o; H" M
0 S' [: b/ H# S/ \$ {& y: u. t4 `3 y1 w* k' ?
% j* h+ W0 Q0 r
午夜卻看↓無線舊劇,請看無線舊劇專區。

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發表於 2020-9-25 05:42 來自手機 | 顯示全部樓層

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西鐵通車已久,相信九巴唔會以脫班為由而拒絕68M延長返去葵涌

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唔想兜山

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發表於 2020-9-25 06:38 | 顯示全部樓層
其實呢,好好地兜曬坑口圈唔得咩?
強烈建議重組將軍澳區巴士路線

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發表於 2020-9-25 09:08 來自手機 | 顯示全部樓層
TYChow 發表於 2020-9-25 03:39
. D3 ~6 g% c: r) h2 z! a2 w請問學民思潮個張秀賢諗啲乜呀?叫班客去荃灣轉車好過啦!(自己也不希望「元朗國」的「暴民」容易四處流竄 ...

, o& r$ s$ |( X" d第一,延長去油塘係九巴常用加價手法
2 Y4 y  _  j4 Q) i# J' o你提個條62X就係人板' }2 L  v7 ^0 z! z5 X( T4 h6 G
要加價又係唔係受得落?
8 Y  W, k4 C, e' M) ^" n: Y
3 f6 d& F; I& M9 a$ |( r! g第二,我睇唔到依家既油塘總站有空間放74X既車

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發表於 2020-9-25 09:12 | 顯示全部樓層

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AD118 發表於 2020-9-25 05:42! X: U* Z) E' D) @! U9 x1 ]
西鐵通車已久,相信九巴唔會以脫班為由而拒絕68M延長返去葵涌

1 D  X& l9 q3 T! Z6 K" i7 h5 x( f8 V咪話拉疏班次囉,九公咁多年用天水圍價屈錢屈得咁開心,邊度返到轉頭
# v" O& h7 O- G9 n
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